எண்ணெய் இல்லாத தாங்கு உருளைகள் ஒரு புதிய வகை மசகு தாங்கு உருளைகள், உலோக தாங்கு உருளைகள் மற்றும் எண்ணெய் இல்லாத தாங்கு உருளைகள் ஆகியவற்றின் சிறப்பியல்புகளுடன்.இது மெட்டல் மேட்ரிக்ஸுடன் ஏற்றப்பட்டு, சிறப்பு திட மசகுப் பொருட்களுடன் உயவூட்டப்படுகிறது.

இது அதிக தாங்கும் திறன், தாக்க எதிர்ப்பு, அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மற்றும் வலுவான சுய மசகு திறன் ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.அதிக சுமை, குறைந்த வேகம், பரஸ்பர அல்லது ஊசலாட்டம் போன்ற எண்ணெய் படலத்தை உயவூட்டுவது மற்றும் உருவாக்குவது கடினம், மேலும் நீர் அரிப்பு மற்றும் பிற அமில அரிப்புகளுக்கு பயப்படாத சந்தர்ப்பங்களில் இது மிகவும் பொருத்தமானது.

உலோகவியல் தொடர்ச்சியான வார்ப்பு இயந்திரங்கள், எஃகு உருட்டல் உபகரணங்கள், சுரங்க இயந்திரங்கள், கப்பல்கள், நீராவி விசையாழிகள், ஹைட்ராலிக் விசையாழிகள், ஊசி மோல்டிங் இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் உற்பத்தி வரிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஆயில்-ஃப்ரீ பேரிங் என்பது முற்றிலும் எண்ணெய் இல்லாததை விட, எண்ணெய் அல்லது குறைவான எண்ணெய் இல்லாமல் சாதாரணமாக வேலை செய்யும்.

எண்ணெய் இல்லாத தாங்கு உருளைகளின் நன்மைகள்

பெரும்பாலான தாங்கு உருளைகளின் உட்புற உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைப்பதற்கும், எரியும் மற்றும் ஒட்டிக்கொள்வதைத் தடுப்பதற்கும், தாங்கு உருளைகளின் சோர்வு ஆயுளை நீட்டிக்க, தாங்கு உருளைகளின் மென்மையான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த மசகு எண்ணெய் சேர்க்கப்பட வேண்டும்;

கசிவால் ஏற்படும் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டை நீக்குதல்;

அதிக சுமை, குறைந்த வேகம், பரஸ்பர அல்லது ஊசலாடும் சந்தர்ப்பங்களில் உயவூட்டுவது மற்றும் எண்ணெய் படலத்தை உருவாக்குவது கடினம்;

இது நீர் அரிப்பு மற்றும் பிற அமில அரிப்புகளுக்கு பயப்படவில்லை;

பொறிக்கப்பட்ட தாங்கு உருளைகள் எரிபொருள் மற்றும் ஆற்றலைச் சேமிப்பது மட்டுமல்லாமல், சாதாரண நெகிழ் தாங்கு உருளைகளை விட நீண்ட சேவை வாழ்க்கையையும் கொண்டிருக்கின்றன.

எண்ணெய் இல்லாத தாங்கியை நிறுவுவதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்

எண்ணெய் இல்லாத தாங்கியின் நிறுவல் மற்ற தாங்கு உருளைகளைப் போலவே உள்ளது, சில விவரங்கள் கவனிக்கப்பட வேண்டும்:

(1) தண்டு மற்றும் தண்டு ஷெல்லின் இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்பில் வீக்கம், புரோட்ரூஷன்கள் போன்றவை உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.

(2) தாங்கி வீட்டின் மேற்பரப்பில் தூசி அல்லது மணல் உள்ளதா.

(3) சிறிதளவு கீறல்கள், துருத்தல்கள் போன்றவை இருந்தாலும், அவற்றை எண்ணெய்க்கல் அல்லது மெல்லிய மணர்த்துகள்கள் கொண்டு அகற்ற வேண்டும்.

(4) ஏற்றும் போது மோதலைத் தவிர்ப்பதற்காக, தண்டு மற்றும் தண்டு ஷெல்லின் மேற்பரப்பில் ஒரு சிறிய அளவு மசகு எண்ணெய் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

(5) அதிக வெப்பம் காரணமாக எண்ணெய் இல்லாத தாங்கியின் கடினத்தன்மை 100 டிகிரிக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

(6) எண்ணெய் இல்லாத தாங்கியின் தக்கவைப்பு மற்றும் சீல் தட்டு கட்டாயப்படுத்தப்படக்கூடாது.